Aestate Excavator sustentationem, ut auferat ab caliditas vitem -radiator
Et operantes environment of Excavators est dura, et alta temperaturis potest afficit apparatus perficientur. Tamen, cum temperatus est gravi, potest etiam afficiunt ministerium vitae machina. Opus temperatus est crucial ad excavators. Calor generatio excavators maxime accipit sequentibus formas:
In calore generatae per I engine fuel combustione;
II Hydraulica oleum generat calor, quod potest converti in pressura industria in hydrau ratio;
III frictio calor generatae ab Hydrau transmissione et alia transmissiones per motus;
IV calor ex solis.
Inter pelagus calor fontes ex excavators, engine fuel combustione rationes circiter LXXIII%, hydraulicarum industria et tradenda generate de XXV% et solis generat de II%.
Sicut aestiva aditus, lets 'adepto scire pelagus radiators in excavators:
① coolant radiator
Function: per regulanting temperatus in engine scriptor refrigerationem medium antifreeze per aerem, machinam potest operari intra opportunum temperatus range sub diversis operating conditionibus, ne overheating vel ourcolouring.
Effect: If overheating occurs, the moving components of the engine will expand due to high temperature, causing damage to their normal mating clearance, resulting in failure and jamming at high temperatures; Mechanica vires cuiusque pars reducitur vel laedi ex caliditas; Per operationem in engine, altum temperaturis potest ducere ad decrementum in suctu volumine et etiam abnormes combustione, unde in decrementum in engine potentia et economic Indicatores. Ideo in engine non operari sub overheated condiciones. Si frigus calor damnum damnum auget, viscositas olei excelsum et frictional potentia damnum est magna, ex decremento in engine et oeconomica Indicatores. Ergo in engine non potest operari sub subcooled conditionibus.
② Hydraulica oleum radiator
Function: utendo aere, et hydrau oleum temperatus potest esse libratum intra specimen range durante continua operatio, et hydraulica ratio potest cito calefacere cum in operating temperatus in statum normalem.
Impact: Operating Hydrau ratio ad nimium altum temperaturis ut faciam de hydrau oleum ad deteriorem, producendum oleum residuum, et causare coating hydraulicis components ad cortinam, quae ducunt ad blockage of throttle portum. Cum temperatus crescit, et viscititas et Lubricity Hydraulica oleum et decrescet, quod multum brevior operantes vitam hydraulicis components. Sigilla, fillers, exercituum, oleum Filtra et alias components in hydrau systems habere quaedam operating temperatus range. Nimia oleum temperatus in hydrau oleum potest accelerate eorum canus et defectum. Ideo est momenti ad operandum hydrau ratio ad set operating temperatus.
③ Intercooler
Function: Refrigerant ad caliditas attractio aere post turbocharging ad satis humilis temperatus per aerem in occursum de necessitatibus emissioniis, dum improving engine potentia perficientur et oeconomia.
Impact: Turbocharger agitatam engine exhauriunt Gas, et engine exhauriunt temperatus pervenit millia gradus. Calor transfertur ad Turbocharger latus, causando attractio temperatus ad augendam. Et compressi aere per Turbocharger etiam facit attractio temperatus ad augendam. Maximum attractio caeli temperatus potest causare engine detonation, unde in negans effectus ut reducitur turbocharging effectus et brevis engine vita.
④ Aeris Conditioning Condenser
Function: et summus temperatus et summus pressura refrigerare Gas ex compressor coactus est liquefy et facti summus temperatus et summus pressura liquida per refrigerationem per radiator fan aut condenser per refrigerationem per radiator fan et condenser per frigefaciendo per radiator fan vel condenser per refrigerationem per radiator fan vel condenser fan.
Post tempus: Jul-25-2023