TurbochargerReplacement procedure ut sequitur:
1.Reprehendo in Turbocharger. Reprehendo utrum exemplar novi turbocharger aequet engine. Turbocharger rotator rotor manually ut possit currere gratis. Si autem impulsor est pigrum aut sentit sicut est frictio contra habitationi, inveniat de causa ante installing est.
2.Reprehendo utrum sint in attractio pipe et exhaurit pipe engine in fronte Turbine prohibere a damnosa impulsor.
3.Reprehendo in supercharger oleum Instet Pipe et oleum reditum pipe. Et oleum in livore et tibiarum supercharger erit mundus et oleum et reditus fistulae et non retorta vel obstruxit. Si enim signantes Gasket adhibetur ad oleum in livore et reditus Portus de supercharger, reprehendo an in gasket est corroded vel deformis. Et gasket non angustos et oleum in livore et reditus portum.
4.Prelje supercharger. Supercharger est installed in engine et non pertinet ad oleum pipe tempus esse. Primo, adde mundum oleum in supercharger ex oleum aspera super supercharger, et convertam Rotor manually ad supercharger ferre plena lubricating oleum ante connectens et oleum pipe.
5.Test currere. Satus in Diesel Engine, et oleum pressura debet esse ostendi ad supercharger oleum in in III ~ 4s ne supercharger afferentem ratio a esse laedatur propter indigentiam lubricating oleum. Curre ad 2min, reprehendo an rotor gyretur stetabiliter non strepitu, et prohibere apparatus ut observare an Rotor potest currere stabiliter in inertia. Northmanni, quod mos prohibere currit post de media a minute.
6.Et exhauriunt retro pressura post turbine et pressura gutta de aer filter non excedat 4.9kpa. Aeris filter elementum non erit infectum, quia infectum filter elementum erit significantly auget pressura gutta.
Post tempus: Nov, 08-2022